Service - Flugschule Ternberg
Service als Lebensversicherung In unserer bestens ausgestatteten Werkstätte führen wir für euch gerne alle notwendigen Reparaturarbeiten sowie die notwendigen Jahres Checks von Fluggeräten, Gurtzeugen und Rettungsgeräten durch.
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Service als Lebensversicherung

In unserer bestens ausgestatteten Werkstätte führen wir für euch gerne alle notwendigen Reparaturarbeiten sowie die notwendigen Jahres Checks von Fluggeräten, Gurtzeugen und Rettungsgeräten durch. Für alle Hersteller möglich.

Nova Checkcenter

2-Jahres-Check

2 Jahres check

Was wird überhaupt beim 2-Jahres Check gemacht?

 

1. Sichtkontrolle
Hierbei wird dein Schirm über die gesamte Fläche auf Beschädigungen der Ober-, Unter-, und Zellwände und Diagonalrippen überprüft.

 

2. Tuchkontrolle
Die Luftdurchlässigkeit des Tuchs wird mit einem Messgerät an mehreren Stellen gemessen. Das Gerät misst die Sekunden, die es dauert, eine bestimmte Menge Luft durch das Tuch zu saugen. Je kürzer dieser Vorgang dauert, desto luftdurchlässiger ist das Tuch. -> Das gibt genaue Information über den Zustand des Tuches (UV-Beschädigung im wesentlichen des Obersegels).
Danach wird die Weiterreißfestigkeit des Tuches mit einem Bettsometer gemessen. Dabei wird ein nadeldickes Loch in das Tuch gestoßen und mit einer Belastung von einem Kilo angezogen. Dabei darf das Tuch nicht mehr als 5 mm einreißen.

 

3. Tragegurte und Verbindungsteile
Im wesentlichen werden Tragegurte und Speedsystem auf Funktionalität und Scheuerstellen überprüft.

 

4. Leinen
Die Leinen unterliegen (zB zwischen A und D Ebene) unterschiedlicher Belastung, was zum Dehnen von Leinen führen kann. Außerdem ist bei Leinen auch die Gefahr der Schrumpfung gegeben. Die Gefahr dabei ist die Änderung des Einstellwinkels, wodurch sich die Grundgeschwindigkeit verändern kann, was zu frühzeitigem Sackflug und im Extremfall zum Strömungsabriss führen kann.

Deshalb werden alle Leinenlängen nachgemessen und durch entsprechende Verknotungen an den Leinenschlössern können Längenänderungen ausgeglichen werden.

Die Belastbarkeit wird durch Herausnehmen und Reißen einer entsprechenden Anzahl von Leinen überprüft. Diese und bei der Sichtkontrolle auffällige Leinen werden durch neue ersetzt.

 

5. Prüfergebnis
Das Prüfergebnis wird protokolliert und das Prüfsiegel in der Mittelzelle neben der DHV Plakette angebracht.

Check: € 150,–

Retter packen

2 Jahres check

Was wird gemacht: 

  1. Der Retter wird nach dem Rausnehmen oder Testwurf für 24 Stunden aufgehängt, so wird er wieder faltenfrei und das Material wird entlüftet.
  2. Die meisten Retter haben Packschlaufen, die mit einer Leine alle miteinander verbunden werden.
  3. Mit einer vorhandenen Spannungsmethode wird er eingehängt und vorgespannt.
  4. Nach Betriebshandbuch in den Innencontainer gefaltet.
  5. Zum Schluss wieder in das Gutzeug eingebaut.

Retter: € 25,–

Reparaturen

2 Jahres check

Unsere Nähmaschinen und Lager an Segelmaterial erlauben uns jede Art von Reparaturen durchzuführen.

  • Leinenreparaturen
  • Klebesegel
  • Segelaustausch
  • Risse jeder Art

 

Preis: Je nach Aufwand

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